Η έκθεση στην ατμοσφαιρική ρύπανση κατά την παιδική ηλικία συνδέεται άμεσα με συμπτώματα βρογχίτιδας στην ενηλικίωσή τους.

Μια ερευνητική ομάδα με επικεφαλής την Ιατρική Σχολή Keck του USC, έδειξε ότι η έκθεση στην ατμοσφαιρική ρύπανση κατά την παιδική ηλικία συνδέεται άμεσα με συμπτώματα βρογχίτιδας όταν τα παιδιά αυτά ενηλικιώνονται.
Η τρέχουσα μελέτη, που δημοσιεύτηκε στο American Journal of Respiratory and Clinical Care Medicine, είναι μία από τις λίγες που δείχνει την άμεση σχέση μεταξύ της έκθεσης στην ατμοσφαιρική ρύπανση της παιδικής ηλικίας και της υγείας των πνευμόνων των ενηλίκων και άλλων αναπνευστικών ασθενειών πολλά χρόνια αργότερα
Η ομάδα βασίστηκε στη μελέτη USC Children's Health Study, μια μεγάλης κλίμακας, δεκαετή μελέτη που παρακολουθεί κοόρτες κατοίκων της Νότιας Καλιφόρνιας, η οποία ξεκινά από τη σχολική ηλικία και, για πολλούς συμμετέχοντες, συνεχίζεται μέχρι την ενηλικίωση. 
Είναι σημαντικό ότι η σχέση μεταξύ της έκθεσης στην ατμοσφαιρική ρύπανση κατά την παιδική ηλικία και των συμπτωμάτων βρογχίτιδας των ενηλίκων παρέμεινε ακόμη και όταν οι ερευνητές προσάρμοσαν τα συμπτώματα άσθματος ή βρογχίτιδας νωρίς στη ζωή - ένα εύρημα που αποτέλεσε έκπληξη.
"Θα περιμέναμε ότι αυτές οι παρατηρήσιμες επιπτώσεις στην παιδική αναπνευστική υγεία θα εξηγούσαν τη σχέση μεταξύ της έκθεσης στην ατμοσφαιρική ρύπανση κατά την παιδική ηλικία και της αναπνευστικής υγείας των ενηλίκων.
Τα αποτελέσματά μας υποδηλώνουν ότι η έκθεση στην ατμοσφαιρική ρύπανση κατά την παιδική ηλικία έχει μεν πιο δυσδιάκριτες επιπτώσεις στο αναπνευστικό μας σύστημα, οι οποίες όμως εξακολουθούν να μας επηρεάζουν και στην ενήλικη ζωή", δήλωσε η αντίστοιχη συγγραφέας Erika Garcia, PhD, MPH, επίκουρη καθηγήτρια Επιστημών Πληθυσμού και Δημόσιας Υγείας στην Ιατρική Σχολή Keck.
Η εστίαση στην έκθεση κατά τη διάρκεια της νεότητας, οφείλεται εν μέρει στο γεγονός ότι τα παιδιά είναι ιδιαίτερα ευάλωτα στις επιπτώσεις της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. 
Το αναπνευστικό και ανοσοποιητικό τους σύστημα εξακολουθεί να αναπτύσσεται και σε σύγκριση με τους ενήλικες, αναπνέουν περισσότερο αέρα σε σχέση με τη μάζα του σώματός τους.
Τελικά η ανησυχία είναι διπλή, για την υγεία των νέων σήμερα και για τη μελλοντική τους υγεία όταν μεγαλώσουν. 
Συγκεκριμένα, μεταξύ των συμμετεχόντων στη μελέτη με πρόσφατα συμπτώματα βρογχίτιδας ως ενήλικες, η μέση παιδική έκθεση σε έναν ρύπο που ονομάζεται διοξείδιο του αζώτου έπεσε πολύ κάτω από τα ετήσια πρότυπα της Υπηρεσίας Προστασίας του Περιβάλλοντος -- λίγο περισσότερο από το μισό όριο που είχε τεθεί το 1971 και παραμένει σε ισχύ σήμερα.
"Αυτή η μελέτη υπογραμμίζει τη σημασία της μείωσης της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και ιδιαίτερα στην έκθεσης κατά την κρίσιμη περίοδο της παιδικής ηλικίας.
Επειδή υπάρχουν τόσα πολλά που μπορούμε να κάνουμε ως άτομα, η ανάγκη προστασίας των παιδιών από τις δυσμενείς επιπτώσεις της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, θα πρέπει να αντιμετωπιστούν καλύτερα σε επίπεδο πολιτικής"
Ο πληθυσμός της μελέτης περιελάμβανε 1.308 συμμετέχοντες στη Μελέτη για την Υγεία των Παιδιών με μέσο όρο ηλικίας 32 ετών κατά την αξιολόγησή τους ως ενήληκες
Το ένα τέταρτο των συμμετεχόντων παρουσίασε συμπτώματα βρογχίτιδας τους προηγούμενους 12 μήνες.
Η μακροχρόνια έρευνα για την υγεία αποδεικνύεται ζωτικής σημασίας.
Για όσο το δυνατόν πιο ολοκληρωμένη ανάλυση, η μέση έκθεση σε ρύπους κατά την παιδική ηλικία βασίστηκε σε εκτιμήσεις μήνα προς μήνα. 
Οι ερευνητές συνδύασαν τη διεύθυνση του σπιτιού της οικογένειας σε κάθε χρονική στιγμή με σύγχρονες τοπικές μετρήσεις ποιότητας του αέρα που έγιναν από την EPA και μέσω της Μελέτης για την Υγεία των Παιδιών.
Η έκθεση της νεολαίας στη ρύπανση μπορεί να βλάψει την υγεία των πνευμόνων κάποιων πολύ περισσότερο από κάποιους άλλους.
Η Erika Garcia και οι συνεργάτες της διαπίστωσαν πως τα συμπτώματα βρογχίτιδας στους ενήλικες ήταν ισχυρότερα για εκείνους που είχαν διαγνωστεί με άσθμα ως παιδιά.
"Η μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης θα είχε οφέλη όχι μόνο για το τρέχον άσθμα στα παιδιά αλλά και για την αναπνευστική τους υγεία καθώς προχωρούν προς την ενηλικίωση."

                    κείμενο και επιμέλεια κειμένου:ntina

https://www.sciencedaily.com/releases/2024/06/240628125218.htm

Πως ένα φυτό εσωτερικού χώρου υπόσχεται να καθαρίζε τον αέρα

Ένα φυτό εσωτερικού χώρου υπόσχεται να καθαρίζει τον αέρα από τις καρκινογόνες ουσίες
Το πρώτο φυτό εσωτερικού χώρου που καθαρίζει τον αέρα από καρκινογόνες ουσίες είναι γεγονός.
Νέο φυτό εσωτερικού χώρου μπορεί να καθαρίσει τον αέρα του σπιτιού μας και πρόκειται για έναν γενετικά τροποποιημένο “πόθο”
Επιστήμονες στις ΗΠΑ τροποποίησαν γενετικά ένα κοινό φυτό εσωτερικού χώρου, έτσι ώστε να μπορεί να απομακρύνει από τον αέρα ενός δωματίου τους επικίνδυνους ρύπους, όπως χλωροφόρμιο και βενζολίο, δύο ουσίες που έχουν συνδεθεί με την εμφάνιση καρκίνου.
Ένα νέο φυτό εσωτερικού χώρου ο γνωστός μας “Πόθος”, ένα αναρριχητικό φυτό, χάρη στη γενετική τροποποίησή του, απέκτησε πολύτιμες ιδιότητες.
Μας αρέσει να κρατάμε τον αέρα όσο το δυνατόν καθαρότερα στα σπίτια μας και μερικές φορές χρησιμοποιούμε φίλτρα αέρα για να κρατήσουμε τους παρασιτικούς αλλεργιογόνους ρύπους και τα σωματίδια σκόνης μακριά μας.
Ωστόσο, ορισμένες επικίνδυνες ενώσεις είναι πολύ μικρές για να παγιδευτούν σε αυτά τα φίλτρα.
Μικρά μόρια όπως το χλωροφόρμιο οποίο είναι παρόν σε μικρές ποσότητες στο χλωριωμένο νερό, ή το βενζόλιο, το οποίο αποτελεί συστατικό της βενζίνης, συσσωρεύονται στα σπίτια μας όταν κάνουμε ντους ή βράζουμε νερό
Και η έκθεση σε βενζόλιο και χλωροφόρμιο έχουν συνδεθεί με τον καρκίνο.
Τώρα οι ερευνητές του Πανεπιστημίου της Ουάσιγκτον τροποποίησαν γενετικά το κοινό αυτό φυτό του εσωτερικού χώρου ώστε να μπορεί να απομακρύνει το χλωροφόρμιο και το βενζόλιο από τον αέρα γύρω του.
Το τροποποιημένο φυτό παράγει μια πρωτεΐνη (2Ε1), η οποία μεταλλάσσει το βενζόλιο και το χλωροφόρμιο σε διαφορετικά μόρια που το φυτό μπορεί μετά να χρησιμοποιήσει για να στηρίξει τη δική του ανάπτυξη.
Η ομάδα  έκανε τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό περιβαλλοντικής επιστήμης και τεχνολογίας «Environmental Science & Technology»,
“Οι άνθρωποι δεν μιλούν για αυτές τις επικίνδυνες οργανικές ενώσεις που υπάρχουν στα σπίτια τους και αυτό διότι δεν μπορούν να κάνουν κάτι για αυτό.
Τώρα όμως δημιουργήσαμε φυτά εσωτερικού χώρου για να αφαιρέσουμε αυτούς τους ρύπους από τους χώρους μας.” δήλωσε ο επικεφαλής συγγραφέας  Stuart Strand
Όλα αυτά επιβεβαίωσαν οι εργαστηριακές μετρήσεις των ερευνητών οι οποίες έδειξαν ότι στο χώρο που ήταν το μεταλλαγμένο φυτό  η συγκέντρωση του χλωροφορμίου μειώθηκε κατά 82% μετά από τρεις ημέρες και ήταν σχεδόν μη-ανιχνεύσιμη την 6η ημέρα.
Η συγκέντρωση βενζολίου μειώθηκε επίσης, αλλά πιο αργά: Μέχρι την όγδοη ημέρα, η συγκέντρωση βενζολίου είχε πέσει περίπου 75%
Οι επιστήμονες πιστεύουν ότι σε ένα σπίτι θα υπάρξουν ανάλογες μειώσεις.
Η ομάδα εργάζεται επί του παρόντος για να αυξήσει τις δυνατότητες των φυτώνπροσθέτοντας μια νέα πρωτεΐνη που να μπορεί να διασπάσει ένα άλλο επικίνδυνο μόριο που υπάρχει στον αέρα των σπιτιών:τη φορμαλδεΰδη, η οποία υπάρχει σε ορισμένα προϊόντα ξύλου, στα πλακάκια, στα συρτάρια μας και στον καπνό των τσιγάρων.

sciencedaily.com

Το διπλό χτύπημα που απειλεί το μυαλό των παιδιών

Τα υψηλά επίπεδα στρες κατά την πρώιμη παιδική ηλικία σε συνδυασμό με την αυξημένη ατμοσφαιρική ρύπανση είναι πιθανό να οδηγούν σε γνωστικές δυσκολίες στα παιδιά που εκτίθενται, υποστηρίζουν οι επιστήμονες σε νέα μελέτη
Το στρες σε μικρή ηλικία είναι φαινόμενο που παρατηρείται συχνά σε νέους από διαταραγμένο οικογενειακό περιβάλλον, οι οποίοι πολλές φορές ζουν σε περιοχές με μεγαλύτερη έκθεση στην ατμοσφαιρική ρύπανση.
Είναι δεδομένο πως η ατμοσφαιρική ρύπανση έχει αρνητικές επιπτώσεις στη σωματική υγεία, ενώ τα τελευταία χρόνια έχουν αρχίσει να εξετάζονται αυτές στην ψυχική υγεία. 
Από την άλλη το στρες, και ειδικά όταν έρχεται πολύ νωρίς στη ζωή ενός ατόμου, είναι ένας από τους γνωστότερους παράγοντες που συμβάλλουν στα προβλήματα ψυχικής υγείας. 
Η νέα μελέτη, που δημοσιεύθηκε στο Journal of Child Psychology and Psychiatry, λοιπόν, εξετάζει τις συνδυαστικές επιπτώσεις ατμοσφαιρικής ρύπανσης και πρώιμου στρες στα παιδιά σχολικής ηλικίας.
«Η προγεννητική έκθεση σε πολυκυκλικούς αρωματικούς υδρογονάνθρακες (PAH), ένα νευροτοξικό στοιχείο που βρίσκεται συχνά στους ατμοσφαιρικούς ρύπους, φαίνεται πως μεγιστοποιεί ή τουλάχιστον διατηρεί τις επιδράσεις του πρώιμου κοινωνικού και οικονομικού στρες στην ψυχική υγεία των παιδιών», αναφέρει ο πρώτος συγγραφέας της μελέτης και επίκουρος καθηγητής Κλινικής Νευροβιολογίας, Δρ. David Pagliaccio.
Με τη σειρά της η επικεφαλής συγγραφέας και επίκουρη καθηγήτρια Ψυχολογίας, Δρ. Amy Margolis, αναφέρει πως τα παιδιά που μεγαλώνουν σε μη προνομιούχο περιβάλλον έχουν περισσότερες πιθανότητες να βιώσουν στρες και έκθεση σε νευροτοξικά χημικά ταυτόχρονα.
«Οι εκθέσεις αυτές έχουν μια συνδυαστική επίδραση στην κακή ψυχική υγεία και αναδεικνύουν τη σημασία των προγραμμάτων δημόσιας υγείας που επιχειρούν να μειώσουν την έκθεση σε αυτούς τους σοβαρούς παράγοντες κινδύνου, με στόχο τη βελτίωση όχι μόνο της σωματικής αλλά και της ψυχολογικής υγείας», επισημαίνουν οι ειδικοί.
Τα δεδομένα που χρησιμοποιήθηκαν στη μελέτη προέκυψαν από μητέρες, οι οποίες έφεραν μια συσκευή ελέγχου του αέρα κατά τη διάρκεια του τρίτου τριμήνου της εγκυμοσύνης τους, προκειμένου να μετρηθεί η έκθεση σε ατμοσφαιρικούς ρύπους στην καθημερινή τους ζωή. 
Όταν τα παιδιά τους έφτασαν στην ηλικία των πέντε ετών, οι μητέρες κλήθηκαν να αναφέρουν το στρες που βίωναν, ανάλογα με παράγοντες όπως οι γείτονες, η έλλειψη υλικών αγαθών, η οικογενειακή βία, το αντιλαμβανόμενο στρες, η έλλειψη κοινωνικής στήριξης και τα γενικότερα επίπεδα δυσφορίας. 
Οι μητέρες ανέφεραν, επίσης, τα ψυχιατρικά συμπτώματα των παιδιών τους σε ηλικίες πέντε, επτά, εννέα και έντεκα ετών.
Η συνδυαστική επίδραση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και το πρώιμου στρες παρατηρήθηκε σε διάφορες μετρήσεις προβλημάτων σκέψης και προσοχής/ΔΕΠΥ στην ηλικία των 11 ετών. 
Τα προβλήματα σκέψης αποτελούνταν από εμμονικές σκέψεις και συμπεριφορές ή σκέψεις που οι άλλοι βρίσκουν παράξενες.
Οι επιπτώσεις συνδέθηκαν, επίσης, με τον δείκτη έκθεσης στην ατμοσφαιρική ρύπανση PAH-DNA ενός δοσοεξαρτώμενου δείκτη της έκθεσης σε ρύπους.
Οι ερευνητές αναφέρουν ότι το PAH και το πρώιμο στρες μπορεί να λειτουργούν ως «διπλό χτύπημα» στα κοινά βιολογικά μονοπάτια που συνδέονται με τα προβλήματα σκέψης και προσοχής, με το στρες πιθανότατα να οδηγεί σε ευρείας γκάμας αλλαγές, όπως στην επιγενετική έκφραση, την κορτιζόλη, τη φλεγμονή και την εγκεφαλική δομή και λειτουργία. 
Ο μηχανισμός πίσω από τις επιπτώσεις του PAH τελεί υπό διερεύνηση, ωστόσο οι αλλαγές στην εγκεφαλική δομή και λειτουργία αντιπροσωπεύουν πιθανώς κοινά μηχανιστικά μονοπάτια.
Να σημειωθεί, τέλος, ότι προηγούμενες μελέτες που έκαναν χρήση των ίδιων μακροχρόνιων δεδομένων κοόρτης βρήκαν ότι η προγεννητική έκθεση στην ατμοσφαιρική ρύπανση σε συνδυασμό με την έλλειψη υλικών αγαθών αυξάνει τα συμπτώματα ΔΕΠΥ στα παιδιά.

Τα παιδιά που έχουν εκτεθεί σε υψηλά επίπεδα στρες στο σπίτι από μικρή ηλικία και σε αυξημένη ατμοσφαιρική ρύπανση προγεννητικά παρουσιάζουν έντονα συμπτώματα προβλημάτων σκέψης και προσοχής, σύμφωνα με τους ερευνητές της Σχολής Δημόσιας Υγείας και Ψυχιατρικής Mailman του Πανεπιστημίου Columbia. 

ygeiamou.gr

Remaining Time-0:00

Fullscreen

Mute

Μελέτες αναγνωρίζουν ως κυριότερη αιτία των θανάτων λόγω ατμοσφαιρικής ρύπανσης τους πετρελαιοκινητήρες.

Μια μελέτη αναγνωρίζει ως κυριότερη αιτία των θανάτων λόγω ατμοσφαιρικής ρύπανσης τους πετρελαιοκινητήρες.Η ατμοσφαιρική ρύπανση από τα οχήματα με πετρελαιοκινητήρες έχει δυσμενείς επιπτώσεις στην υγεία των πολιτών και είναι αιτία θανάτου

Περί τους 385.000 ανθρώπους παγκοσμίως πέθαναν πρόωρα το 2015 εξαιτίας εκπομπών ρύπων από τις εξατμίσεις των οχημάτων, καταλήγει μια μελέτη που διεξήχθη από επιστήμονες του Παγκόσμιου Συμβουλίου για τις Καθαρές Μεταφορές (ICCT: International Council on Clean Transportation).
Τα πετρελαιοκίνητα οχήματα ευθύνονται για το 47% των θανάτων, σύμφωνα με την έκθεση, αλλά το ποσοστό αυτό φθάνει στο 66% στη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ιταλία και την Ινδία όπου τα αυτοκίνητα που κινούνται με πετρέλαιο είναι περισσότερα.

Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Περιβάλλοντος διαπίστωσε ότι το διοξείδιο του αζώτου (NO2) από τους ρύπους των  ντίζελ προκάλεσε περίπου 71.000 πρόωρους θανάτους σε ολόκληρη την ήπειρο σε ένα μόνο έτος.Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας δήλωσε ότι οι ρύποι αυτοί είναι καρκινογόνοι , μια αιτία καρκίνου του πνεύμονα στην ίδια κατηγορία με τον αμίαντο και το αέριο μουστάρδας.

Το 2015, το ICCT αποκάλυψε το dieselgate, το σκάνδαλο με την Volkswagen, η οποία είχε εγκαταστήσει ένα κρυφό λογισμικό σε 475.000 δίλιτρα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα στις ΗΠΑ προκειμένου να εξαπατά στους ελέγχους για τις εκπομπές καυσαερίων, κάνοντάς τα να φαίνονται πιο καθαρά. Στην πραγματικότητα, τα αυτοκίνητα είχαν εκπομπές ρύπων έως και 40 φορές μεγαλύτερες από τα επιτρεπόμενα επίπεδα.
«Η μεγάλη επιβάρυνση για τη δημόσια υγεία από τα πετρελαιοκίνητα οχήματα στην Ευρώπη υπογραμμίζει την ανάγκη για τη θέσπιση κανόνων παγκοσμίου επιπέδου για τις εκπομπές αλλά και την επιβολή και την τήρηση των κανόνων», δήλωσε ο Τζόσουα Μίλερ από το ICCT, ο οποίος έκανε έκκληση για επείγουσες ενέργειες ώστε να αντικατασταθούν τα οχήματα με τόσο υψηλές εκπομπές ρύπων.

Κάποιοι,κάποια στιγμή πίστεψαν πως οι πετρελαιοκινητήρες ήταν το καύσιμο των ονείρων και προωθήθηκε από τις κυβερνήσεις και την αυτοκινητοβιομηχανία ως ο φθηνότερος τρόπος για να σώσει τον πλανήτη. Στη συνέχεια ήρθε ο εφιάλτης
Η παγκόσμια απογραφή των εκπομπών οξειδίων του αζώτου δείχνει ότι τα ρυπογόνα αυτοκίνητα και οι πετρελαιοκινητήρες είναι ένα κατεπείγον θέμα δημόσιας υγείας.Είναι η κατάσταση που οδήγησε σε τουλάχιστον 38.000 πρόωρους θανάτους λόγω καρδιακής και πνευμονικής νόσου και εγκεφαλικών επεισοδίων.

Οι ερευνητές εξέτασαν τις εκπομπές ρύπων από αυτοκίνητα, φορτηγά και λεωφορεία – πετρελαίου και συμβατικά– αλλά και από τη ναυτιλιακή βιομηχανία και τα γεωργικά μηχανήματα καθώς και τα μηχανήματα κατασκευαστικών έργων. Επίσης εξέτασαν τις επιπτώσεις στην υγεία του ανθρώπου.
Διαπίστωσαν ότι ο παγκόσμιος τομέας μεταφορών ήταν υπεύθυνος για το 11%, δηλαδή για 3,4 εκατομμύρια πρόωρους θανάτους ετησίως οι οποίοι οφείλονταν στη ρύπανση από τα αιωρούμενα σωματίδια PM2.5 και από την έκθεση στο τροποσφαιρικό όζον.
Το κόστος από τα προβλήματα υγείας που προκαλεί η ατμοσφαιρική ρύπανση, η οποία οφείλεται στα μέσα μεταφοράς και η οποία σχετίζεται με ασθένειες όπως τα καρδιακά νοσήματα, οι παθήσεις των πνευμόνων, τα εγκεφαλικά και ο διαβήτης, εκτιμάται ότι ήταν στα 880 δισ. ευρώ το 2015, είπαν οι επιστήμονες.
Μόνο στην Κίνα περίπου 114.000 άνθρωποι υπολογίζετια ότι έχασαν τη ζωή τους εξαιτίας των εκπομπών ρύπων των εξατμίσεων αυτοκινήτων το 2015. Στις ΗΠΑ 22.000 θάνατοι συνδέονται με τη ρύπανση από τις εξατμίσεις, εκ των οποίων το 43% ήταν από πετρελαιοκίνητα οχήματα.

Σε παγκόσμιο επίπεδο, οι δημοσκοπήσεις δείχνουν ότι πολίτες κάποιων μεγάλων πόλεων αρχίζουν να εξετάζουν την κατάσταση πολύ σοβαρά και να μην περνάν το θέμα με ευκολία.Μια δημοσκόπηση της YouGov πέρυσι έδειξε ότι το 52% των Λονδρέζων υποστηρίζει την απαγόρευση των αυτοκινήτων ντίζελ στο κέντρο της πόλης του Λονδίνου,μια παρόμοια δημοσκόπηση στη Γαλλία σχετικά με την απαγόρευση του ντίζελ στο κέντρο μέχρι το 2020 υποστηρίχθηκε από το 54% των Παριζανών,σύμφωνα με τον www.theguardian.com

Η Ινδία κατέγραψε 74.000 πρόωρους θανάτους από τις εξατμίσεις των οχημάτων σε σχέση με 13.000 στη Γερμανία, 7.800 στην Ιταλία και 6.400 στη Γαλλία.
Σε γενικές γραμμές, η εικόνα ήταν χειρότερη στη Γερμανία με 17 πρόωρους θανάτους ανά 100.000 κατοίκους οφειλόμενους στη ρύπανση από τα μέσα μεταφοράς — τρεις φορές υψηλότερους από τον παγκόσμιο μέσον όρο.
Το Μιλάνο, το Τορίνο, η Στουτγάρδη, το Κίεβο, η Κολωνία, το Βερολίνο και το Λονδίνο συγκαταλέγονται στις πόλεις με τα υψηλότερα ποσοστά θανάτων οφειλόμενα στη ρύπανση αυτού του είδους.
Οι συγγραφείς προειδοποιούν ότι οι εκτιμήσεις τους είναι «συντηρητικές» καθώς στη μελέτη τους δεν έλαβαν υπόψη τους όλους τους τύπους των βλαβερών εκπομπών ρύπων ή των συνδεόμενων με τη ρύπανση ασθενειών.

πηγές:healthyliving.gr
www.theguardian.com
uk.reuters.com
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5976105/

Η ατμοσφαιρική ρύπανση και τα εκατομμύρια περιστατικά διαβήτη κάθε χρόνο

Ατμοσφαιρική ρύπανση και διαβήτης
Ακόμα και τα χαμηλά επίπεδα μόλυνσης μπορούν να προκαλέσουν κίνδυνο για την υγεία
Μελέτη συνδέει την ατμοσφαιρική ρύπανση με τον αυξημένο κίνδυνο διαβήτη,ακόμη και σε επίπεδα που θεωρούνται ασφαλή

Μελέτες της Ιατρικής Σχολή του πανεπιστημίου της Ουάσινγκτον στο St. Louis συνδέει την εξωτερική ατμοσφαιρική ρύπανση,ακόμα και σε επίπεδα που θεωρούνται ασφαλή,με αυξημένο κίνδυνο διαβήτη παγκοσμίως και επισημαίνει πως η μείωση της ρύπανσης θα οδηγούσε  σε πτώση των περιπτώσεων διαβήτη σε χώρες με έντονη ρύπανση, όπως η Ινδία αλλά και σε χώρες με λιγότερη ρύπανση όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες.

Ο διαβήτης είναι μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες ασθένειες, επηρεάζοντας περισσότερα από 420 εκατομμύρια ανθρώπους παγκοσμίως και 30 εκατομμύρια Αμερικανούς.

Οι κύριοι παράγοντες του διαβήτη είναι η κατανάλωση ανθυγιεινής διατροφής, η καθιστική ζωή η παχυσαρκία, αλλά πρωτεύοντα ρόλο,σύμφωνα με τις νέες έρευνες, παίζει η ρύπανση του αέρα,που δυστυχώς μέρα με τη μέρα γίνεται όλο και πιό απειλητική.

«Η έρευνά μας δείχνει μια σημαντική σχέση μεταξύ της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και του διαβήτη παγκοσμίως.Διαπιστώσαμε αυξημένο κίνδυνο, ακόμη και σε χαμηλά επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης που θεωρούνται σήμερα ασφαλείς από την Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος των ΗΠΑ (EPA) και τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας (WHO). Αυτό είναι σημαντικό επειδή πολλές ομάδες συμφερόντων της βιομηχανίας υποστηρίζουν ότι τα σημερινά επίπεδα είναι υπερβολικά αυστηρά και πρέπει να χαλαρώσουν. Τα στοιχεία δείχνουν ότι τα τρέχοντα επίπεδα εξακολουθούν να μην είναι επαρκώς ασφαλή και πρέπει να ενισχυθούν».-Ziyad Al-Aly, MD, ανώτερος συγγραφέας της μελέτης και βοηθός καθηγητή ιατρικής στο Πανεπιστήμιο της Ουάσινγκτον

Ενώ τα αυξανόμενα στοιχεία έχουν υποδείξει τη σχέση μεταξύ της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και του διαβήτη, οι ερευνητές δεν προσπάθησαν να ποσοτικοποιήσουν αυτή τη σχέση μέχρι σήμερα.
“Κατά τη διάρκεια των τελευταίων δύο δεκαετιών, υπήρξαν αρκετές έρευνες για τη σχέση της ρύπανσης με τον διαβήτη. Σκοπός της νέας έρευνας είναι να συσχετιστούν όλες οι μελέτες προκειμένου να βγάλουμε ασφαλή και κατανοητά συμπεράσματα”όπως χαρακτηριστικά δήλωσε ο Al-Aly.
Για να εκτιμήσουν τη ρύπανση του εξωτερικού αέρα, οι ερευνητές εξέτασαν τα σωματίδια, τα μικροσκοπικά κομμάτια σκόνης, βρωμιάς, καπνού, αιθάλης και υγρών σταγονιδίων.
Προηγούμενες μελέτες έχουν βρει ότι τέτοια σωματίδια μπορούν να εισέλθουν στους πνεύμονες και να εισβάλουν στην κυκλοφορία του αίματος, και να γίνουν η αιτία πολλών ασθενειών,όπως καρδιακές παθήσεις, εγκεφαλικά επεισόδια, καρκίνο και νεφρικές νόσους.
Στον διαβήτη, η ρύπανση μειώνει την παραγωγή ινσουλίνης και προκαλεί φλεγμονή, εμποδίζοντας το σώμα να μετατρέψει τη γλυκόζη του αίματος σε ενέργεια που το σώμα χρειάζεται για να διατηρήσει την υγεία του.
Συνολικά, οι ερευνητές εκτιμούν ότι η ρύπανση συνέβαλε σε 3,2 εκατομμύρια νέα περιστατικά διαβήτη παγκοσμίως το 2016, που αντιπροσωπεύει περίπου το 14% όλων των νέων περιπτώσεων διαβήτη παγκοσμίως το συγκεκριμένο χρόνο. Εκτίμησαν επίσης ότι το 2016 χάθηκαν 8,2 εκατομμύρια χρόνια υγιεινής ζωής λόγω του διαβήτη που σχετίζονται με τη ρύπανση, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 14% όλων των ετών υγιούς ζωής που χάθηκαν λόγω διαβήτη από οποιαδήποτε αιτία.
Το μέτρο της απώλειας της υγιεινής ζωής αναφέρεται συχνά ως «χρόνια ζωής με αναπηρία».
Η ομάδα του πανεπιστημίου της Ουάσινγκτον, σε συνεργασία με επιστήμονες του Κέντρου Κλινικής Επιδημιολογίας των Υποθέσεων Βετεράνων, εξέτασε τη σχέση μεταξύ σωματιδίων και κινδύνου διαβήτη αρχικά αναλύοντας δεδομένα από 1,7 εκατομμύρια παλαίμαχους των Η.Π.Α. οι οποίοι παρακολουθήθηκαν για διάμεσο διάστημα 8,5 ετών. Οι βετεράνοι δεν είχαν ιστορίες διαβήτη.
Στη συνέχεια, εξετάστηκαν εκ νέου όλες οι έρευνες που αφορούσαν τον διαβήτη και την ατμοσφαιρική ρύπανση και επινοήθηκε ένα πρότυπο για την αξιολόγηση του κινδύνου διαβήτη σε διάφορα επίπεδα μόλυνσης.

Η ρύπανση του αέρα αποτελεί ένα σοβαρό αλλά αόρατο παράγοντα κινδύνου για την πρόκληση διαφόρων χρόνιων παθήσεων και πρόωρου θανάτου.

Τέλος, ανέλυσαν δεδομένα από τη μελέτη Global Burden of Disease, η οποία διεξάγεται ετησίως με συνεισφορές ερευνητών παγκοσμίως.
Τα δεδομένα συνέβαλαν στην εκτίμηση των ετήσιων περιπτώσεων διαβήτη και των υγιών χρόνων ζωής που χάθηκαν λόγω ρύπανσης.
Οι ερευνητές μεταξύ άλλων διαπίστωσαν  ότι ο συνολικός κίνδυνος ανάπτυξης διαβήτη που σχετίζεται με τη ρύπανση αυξάνεται περισσότερο προς χώρες με χαμηλότερο εισόδημα, όπως η Ινδία, που δεν διαθέτουν πόρους για συστήματα περιβαλλοντικού μετριασμού και πολιτικές για καθαρό αέρα.
Για παράδειγμα, οι χώρες που πλήττονται από τη φτώχεια αντιμετωπίζουν υψηλότερο κίνδυνο μόλυνσης από το διαβήτη και μεταξύ αυτών βρίσκονται το Αφγανιστάν, η Παπούα-Νέα Γουινέα η Γουιάνα, στις δε πλουσιότερες χώρες όπως η Γαλλία, η Φινλανδία και η Ισλανδία ο κίνδυνο απλά μετριάζεται .
Στις ΗΠΑ, το κατώτατο όριο ρύπανσης του EPA είναι 12 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο αέρα, το υψηλότερο επίπεδο ατμοσφαιρικής ρύπανσης που θεωρείται ασφαλές για το κοινό, όπως ορίζεται από τον νόμο για τον καθαρό αέρα του 1990 και επικαιροποιήθηκε το 2012.
Ωστόσο, χρησιμοποιώντας μαθηματικά μοντέλα, η ομάδα του Aly παρατήρησε αυξημένο κίνδυνο διαβήτη στα 2,4 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο αέρα.
Βάσει των δεδομένων, μεταξύ ενός δείγματος βετεράνων που εκτίθενται σε ρύπανση σε επίπεδο μεταξύ 5 και 10 μικρογραμμαρίων ανά κυβικό μέτρο αέρα, περίπου το 21% ανέπτυξε διαβήτη.
Όταν η έκθεση αυτή αυξάνεται στα 11,9 έως 13,6 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο αέρα, περίπου το 24% της ομάδας ανέπτυξε διαβήτη.
Μια διαφορά 3% φαίνεται μικρή, αλλά αντιπροσωπεύει μια αύξηση 5.000 έως 6.000 νέων περιπτώσεων διαβήτη ανά 100.000 άτομα μέσα σε ένα χρόνο.
Τον Οκτώβριο του 2017, η Επιτροπή Lancet για τη ρύπανση και την υγεία δημοσίευσε μια έκθεση που περιγράφει τα κενά γνώσης σχετικά με τις επιβλαβείς επιπτώσεις της ρύπανσης στην υγεία. Μία από τις συστάσεις της ήταν να καθοριστεί και να ποσοτικοποιηθεί η σχέση μεταξύ ρύπανσης και διαβήτη.

Κείμενο και επιμέλεια κειμένου:ntina

Διαβάστε επίσης:Ο τοξικός αέρας που αναπνέουμε είναι ο πιο θανατηφόρος ρύπος

Ατμοσφαιρική ρύπανση και διαβήτης
http://www.greencarcongress.com/2018/07/20180701-pm25.html

Ημερήσιο Δελτίο Τιμών Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης του ypeka:http://www.ypeka.gr/Default.aspx?tabid=708

6,5 εκατομμύρια θάνατοι παγκοσμίως αποδίδονται στην ατμοσφαιρική ρύπανση

18.000 άνθρωποι πεθαίνουν καθημερινά εξαιτίας της ατμοσφαιρικής ρύπανσης

Κάθε χρόνο, 6,5 εκατομμύρια θάνατοι παγκοσμίως αποδίδονται στην ατμοσφαιρική ρύπανση, αριθμός που ξεπερνά το σύνολο των θυμάτων του HIV/AIDS, της ελονοσίας, της φυματίωσης και των τροχαίων ατυχημάτων.

Τα μικροσκοπικά σωματίδια που απελευθερώνονται στην ατμόσφαιρα από την καύση ορυκτών καυσίμων, και ειδικότερα του άνθρακα, ευθύνονται για μερικά από τα σοβαρότερα προβλήματα δημόσιας υγείας.
Επιπλέον, η ρύπανση του αέρα των εσωτερικών χώρων οδηγεί σε περίπου 4,3 εκατομμύρια πρόωρους θανάτους, κατά κύριο λόγο σε περιοχές όπου για το μαγείρεμα ή την θέρμανση χρησιμοποιούνται στερεά καύσιμα, κηροζίνη ή ακατάλληλες ύλες.

Η ατμοσφαιρική ρύπανση θεωρείται πλέον η πιο επικίνδυνη μορφή ρύπανσης και αποτελεί την τέταρτη αιτία πρόωρης θνησιμότητας παγκοσμίως, μετά τα καρδιαγγειακά νοσήματα, τους διατροφικούς κινδύνους και το κάπνισμα, σύμφωνα με έρευνα της Παγκόσμιας Τράπεζας.
Είναι μια ραγδαία εξελισσόμενη πρόκληση που απειλεί την ανθρώπινη ευημερία, ζημιώνει το φυσικό κεφάλαιο και περιορίζει την οικονομική ανάπτυξη.
Όμως, θα μπορούσε να προληφθεί.
Περισσότερο ευάλωτα είναι τα υπερήλικα άτομα και μάλιστα εκείνα που πάσχουν από πνευμονικά και καρδιακά νοσήματα.
Επίσης, ιδιαίτερες επιπτώσεις παρουσιάζονται στις παιδικές ηλικίες, καθώς η ατμοσφαιρική ρύπανση αυξάνει τον κίνδυνο πνευμονίας όπως και την εκδήλωση χρόνιων αναπνευστικών ασθενειών και άσθματος.
Αυξάνονται επίσης οι κίνδυνοι καρδιακών παθήσεων, εγκεφαλικών επεισοδίων και παιδικού καρκίνου, απειλώντας 1,5 εκατομμύριο παιδιά ετησίως.
     Πλήγμα για την οικονομία                                                                            
Το 92% του πληθυσμού της Γης ζει σε περιοχές όπου η ατμοσφαιρική ρύπανση υπερβαίνει τα όρια ασφαλείας.
Οι απειλές για την ανθρώπινη υγεία ισοδυναμούν με απώλειες εισοδήματος και τεράστιες δαπάνες ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης, θέτοντας εμπόδια στην οικονομική ανάπτυξη.
Πολλοί οργανισμοί, όπως ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας, ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας και η Παγκόσμια Τράπεζα επιχειρούν να υπολογίσουν το κόστος από τους πρόωρους θανάτους με οικονομικές παραμέτρους, προκειμένου να κινητοποιήσουν τους φορείς χάραξης πολιτικής να διαθέσουν πόρους για την βελτίωση της ποιότητας του αέρα, επενδύοντας σε καθαρές μορφές ενέργειας για να μειωθούν οι επικίνδυνες εκπομπές ρύπων, να επιβραδυνθεί η κλιματική αλλαγή και, το σημαντικότερο, να σωθούν ανθρώπινες ζωές.
Επιστημονικές μελέτες κατέδειξαν ότι, το 2013, το συνολικό κόστος των πρόωρων θανάτων παγκοσμίως εξαιτίας της ατμοσφαιρικής ρύπανσης ξεπέρασε τα 5 τρισεκατομμύρια δολάρια.
Επιπλέον, οι θάνατοι αντρών και γυναικών παραγωγικής ηλικίας από την ατμοσφαιρική ρύπανση κόστισαν στην παγκόσμια οικονομία περίπου 225 δισεκατομμύρια δολάρια σε χαμένες εργατοώρες.
Ειδικότερα, η ρύπανση της ατμόσφαιρας υπολογίζεται ότι κοστίζει στη Βρετανία 7,6 δισ. δολάρια ετησίως, στις Η.Π.Α. 45 δισ. δολάρια και στην Γερμανία 18 δισ. δολάρια.
Όπως αναφέρει ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (WHO), σχεδόν όλοι οι θάνατοι που οφείλονται στην ατμοσφαιρική ρύπανση πλήττουν χώρες χαμηλού και μεσαίου εισοδήματος.
Οι πρόωροι θάνατοι έχουν μειωθεί στην Ευρώπη και στις Η.Π.Α., αλλά έχουν αυξηθεί σε πολλές χώρες της Αφρικής και της Ασίας.
Το 2012, οι θάνατοι από την ατμοσφαιρική ρύπανση ανήλθαν σε 1.000.000 στην Κίνα και σε πάνω από 600.000 στην Ινδία, όπου βρίσκονται 13 από τις 20 πόλεις με την μεγαλύτερη ατμοσφαιρική ρύπανση στον κόσμο. Στην κατάταξη του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (International Energy Agency – IEA), η Γεωργία βρίσκεται στην κορυφή, με περίπου 300 θανάτους ανά 100.000 άτομα, η Βουλγαρία έρχεται στην τέταρτη θέση, ενώ η Κίνα κατατάσσεται έκτη, με 150 θανάτους ανά 100.000 κατοίκους.
     Επιδοτήσεις 10 εκατομμύριων δολαρίων το λεπτό για τα ορυκτά καύσιμα
Σύμφωνα με εκτιμήσεις του Διεθνούς Nομισματικού Tαμείου, έως 5,3 τρις δολάρια ετησίως ανέρχονται οι επιδοτήσεις στα ορυκτά καύσιμα.
Υπολογίζεται ότι η διακοπή τους θα μειώσει τις παγκόσμιες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 20%, ένα τεράστιο βήμα προς την αντιστροφή της υπερθέρμανσης του πλανήτη και τον περιορισμό της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Η διακοπή των επιδοτήσεων θα αποτρέψει επίσης 1,6 εκατομμύρια πρόωρων θανάτων από την ατμοσφαιρική ρύπανση.
Τα χρήματα αυτά θα μπορούσαν να προωθήσουν την οικονομική ανάπτυξη και τη μείωση της φτώχειας, αλλά και της ενεργειακής αναβάθμισης σε πολλές χώρες.
     Κλειδί οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας
Μπροστά στους σημαντικούς περιβαλλοντικούς, αναπτυξιακούς και κοινωνικούς κινδύνους της κλιματικής αλλαγής, προβάλλει επιτακτική η ανάγκη εφαρμογής ενός βιώσιμου ενεργειακού μοντέλου σε παγκόσμιο επίπεδο.
Η ενθάρρυνση της χρήσης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (ΑΠΕ) είναι στο κέντρο της ενεργειακής στρατηγικής που χαράσσει και η χώρα μας, στο πλαίσιο μιας ολοκληρωμένης περιβαλλοντικής πολιτικής.
Στην προσπάθεια επίτευξης ενεργειακής ασφάλειας και αυτονομίας, διαμορφώνεται ένα νέο ενεργειακό περιβάλλον όπου οι επενδύσεις για την μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης και την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των συστημάτων ΑΠΕ κερδίζουν ολοένα έδαφος.
Η αξιοποίηση των ΑΠΕ εξασφαλίζει σημαντικά περιβαλλοντικά, οικονομικά και κοινωνικά οφέλη μέσω της προστασίας του περιβάλλοντος και της δημόσιας υγείας, λόγω της μείωσης των ρύπων που επιβαρύνουν την ατμόσφαιρα, αλλά και μέσω της ενθάρρυνσης επενδυτικών σχεδίων που σχετίζονται με τις ΑΠΕ.
Η Ευρωπαϊκή Στρατηγική 20-20-20 προβλέπει ότι, μέχρι το 2020, πρέπει να υπάρξει 20% μείωση των εκπομπών, 20% παραγωγή της τελικής κατανάλωσης ενέργειας από ΑΠΕ και 20% εξοικονόμηση ενέργειας για όλα τα κράτη μέλη. 
Στη βάση ενός συντονισμένου μεσοπρόθεσμου σχεδιασμού, η Ελλάδα ενσωματώνει τις περιβαλλοντικές προτεραιότητες στην ενεργειακή πολιτική, μέσα από ένα εθνικό Σχέδιο Δράσης μείωσης εκπομπών ρύπων, το οποίο επικαιροποιήθηκε και αποτέλεσε τον πρώτο Οδικό Χάρτη για την ενέργεια, εστιάζοντας στην ανάπτυξη των ΑΠΕ, την εξοικονόμηση ενέργειας και την ενεργειακή αποδοτικότητα, με ποσοτικοποιημένες, κοστολογημένες και περιβαλλοντικά απόλυτα συμβατές δράσεις.
Άρθρο της Καθ. Αγνής Βλαβιανού Αρβανίτη,
Προέδρου και Ιδρύτριας της Διεθνούς Οργάνωσης Βιοπολιτικής
www.biopolitics.gr
πηγή:emeis.gr