Η νομοθεσία στην Ελλάδα για τον θόρυβο, τόσο από περιβαλλοντική σκοπιά όσο και από πλευράς δημόσιας υγείας και κοινής ησυχίας.

-. Σε αυτόν τον κόσμο του αμείλικτου θορύβου, η σιωπή είναι ένα πολύτιμο αγαθό και αναφαίρετο δικαίωμά μας που πρέπει να το ξανα-ανακαλύψουμε, να το απαιτήσουμε και να εργαστούμε για αυτό πριν ο ιππόκαμπος αναστείλει τη διαδικασία της νευρογένεσης!

-. Και η ικανότητα της σιωπής να προάγει μια τέτοια ανάπτυξη νέων νευρώνων, είναι μια εκπληκτική και σπουδαία ανακάλυψη, ας της δώσουμε την πρέπουσα σημασία! 

Δεν είναι άλλωστε τυχαίο το γεγονός ότι ένας από τους δείκτες αξιολόγησης του πολιτισμικού επιπέδου μίας χώρας είναι και τα επίπεδα θορύβου που παράγει ο λαός της. - ntina

Ενδεικτικές τιμές θορύβου σε db (ντεσιμπέλ)

Μονάδα μέτρησης της στάθμης θορύβου

Μονάδα μέτρησης της στάθμης θορύβου είναι το Decibel (dB). 

Σύμφωνα με τους επιστήμονες, το τελευταίο όριο της ανθρώπινης αντοχής είναι 140 dB, ενώ οι συνεχείς θόρυβοι των 120 dB προκαλούν μόνιμη ζημιά στην ανθρώπινη υγεία. 

Για να καταλάβουμε καλύτερα τα ποσοστά θορύβου και τις διαφορές μεταξύ τους, παραθέτουμε μερικές μετρήσεις θορύβου από καθημερινές δραστηριότητες. 
ΕΝTAΣΗ ΘΟΡΥΒΩΝ
Ψίθυρος 20 dB 
Ομιλία 30 dB 
Ομιλία με απόσταση 1 μ. από το συνομιλητή μας σε ήσυχο μέρος χωρίς θορύβους 50 db
Ξυπνητήρι 80 db
Συνήθης δραστηριότητα στο σπίτι (πλυντήριο, απορροφητήρας, τηλεόραση) 40-55 db
Ηλεκτρική σκούπα 60-70 db
Κουδούνι πόρτας 80 db
Χτύπημα τηλεφώνου 80 db
Κλάμα παιδιού 80 dB 
Κατοικίες χωρίς πολύ κυκλοφορία 40 dB 
Ήσυχος δρόμος 50 dB 
Επιβατικό αυτοκίνητο 60 dB 
Κυκλοφοριακό (κόρνες αυτοκινήτων, μαρσαρί­σματα) 80-85 db
Κομπρεσέρ 100 db
Οικοδομικές εργασίες 90 db
Θορυβώδης δρόμος 80 dB 
Σταθμός λεωφορείων 90 dB 
Βαρύ φορτηγό 93 dB 
Δισκοπρίονο 105 dB 
Μοτοσικλέτα χωρίς σιγαστήρα 120 dB 
Απογείωση αεροπλάνου 110-120 

Έχει υπολογιστεί ότι μια μηχανή που προκαλεί θόρυβο 110 db έχει τη δυνατότητα να ξυπνήσει 100.000 άτομα περίπου μέχρι να διασχίσει όλη την Πατησίων!

     και τώρα μία ενδιαφέρουσα συζήτηση με το ChatGPT (chatbot με τεχνητή νοημοσύνη) για τον Περιβαλλοντικό Θόρυβο και το σοβαρό πρόβλημα ηχορύπανσης που παρατηρείται στην περιοχή μας και το οποίο επηρεάζει άμεσα την ποιότητα ζωής των κατοίκων.
Σε ερώτησή μου λοιπόν αν υπάρχει στην Ελλάδα νομοθεσία για τον θόρυβο, τόσο από περιβαλλοντική σκοπιά όσο και από πλευράς δημόσιας υγείας και κοινής ησυχίας.
 - . Απάντηση: Ναι, στην Ελλάδα υπάρχει νομοθεσία για τον θόρυβο, τόσο από περιβαλλοντική σκοπιά όσο και από πλευράς δημόσιας υγείας και κοινής ησυχίας.

📜 Νομικό Πλαίσιο για Θόρυβο στην Ελλάδα

🔊 1. Περιβαλλοντικός Θόρυβος – Νόμος & Οδηγία ΕΕ

Η βασική νομική βάση είναι:

• Οδηγία 2002/49/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για την αξιολόγηση και διαχείριση του περιβαλλοντικού θορύβου
• ΚΥΑ 13586/724/2006 (ΦΕΚ 384/Β/2006) — Ενσωμάτωση της παραπάνω οδηγίας στην ελληνική νομοθεσία

➤ Προβλέπει:

• Εκπόνηση στρατηγικών χαρτών θορύβου για μεγάλες πόλεις (>250.000 κατοίκων)
• Καθορισμό επιτρεπτών ορίων ηχητικής επιβάρυνσης
• Λήψη μέτρων μείωσης του θορύβου (π.χ. για συγκοινωνίες)

📌 Αθήνα και Θεσσαλονίκη περιλαμβάνονται στην υποχρέωση χαρτογράφησης.

📐 2. Όρια Θορύβου (ενδεικτικά)

Σύμφωνα με την ελληνική και ευρωπαϊκή νομοθεσία:

Χρόνος	Περιοχή κατοικίας	Όριο Θορύβου (Lden / Leq)
Ημέρα (07:00–23:00)	Κατοικίες	55–65 dB
Νύχτα (23:00–07:00)	Κατοικίες	45–55 dB

Αν ο συνεχής θόρυβος ξεπερνά αυτά τα όρια, θεωρείται επιβαρυντικός για την υγεία (έκθεση σε χρόνιο θόρυβο προκαλεί αυξημένο στρες, προβλήματα ύπνου, καρδιοπάθειες κ.ά.).

🚓 3. Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) & Δημόσια Τάξη

• Άρθρο 3 του ΚΟΚ απαγορεύει την αδικαιολόγητη ηχορύπανση από οχήματα.
• Η Αστυνομία μπορεί να επιβάλει πρόστιμα για θόρυβο από κινητήρες, εξατμίσεις, μηχανήματα κλιματισμού κ.λπ.
• Οι δήμοι μπορούν να εφαρμόζουν τοπικούς κανονισμούς κοινής ησυχίας.

📞 4. Πού μπορείτε να απευθυνθείτε;

Φορέας	Αν έχετε πρόβλημα με...
ΟΑΣΑ/ΟΣΥ	Θόρυβος από λεωφορεία/τρόλεϊ
Δήμος σας	Ρύπανση, δημόσιος χώρος, τοπικός κανονισμός
Αστυνομία (100 ή τοπικό Α.Τ.)	Παραβίαση κοινής ησυχίας
Υπουργείο Περιβάλλοντος ή Περιφέρεια	Περιβαλλοντικός έλεγχος

✅ Συμπέρασμα:

Ναι, υπάρχει νόμος στην Ελλάδα για τους ρύπους του θορύβου, κυρίως μέσα από την ευρωπαϊκή Οδηγία 2002/49/ΕΚ και την ΚΥΑ 13586/2006, αλλά και από τον ΚΟΚ και κανονισμούς κοινής ησυχίας.
Αν θόρυβοι από σταθμευμένα π.χ τρόλεϊ (π.χ. κλιματιστικά) ξεπερνούν τα 55 dB σε κατοικημένη περιοχή, θεωρούνται επιβλαβείς και μπορεί να γίνει καταγγελία.